Shipping management
船務(wù)管理
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機務(wù)管理
機務(wù)管理包括：船級維護、船舶技術(shù)管理、船舶設備維護、修理；備件與物資采購；新船監造；海事主管機構、船級社等的通聯(lián)；為信風(fēng)公司內部提供技術(shù)支持等。
機務(wù)管理人員均來(lái)自原遠洋輪機長(cháng)崗位，人均從業(yè)25年，擁有豐富的輪機管理知識和實(shí)踐經(jīng)驗，業(yè)務(wù)能力扎實(shí)，可以滿(mǎn)足國內外船東的需求。
通過(guò)對備件、物料、船修、油品能耗監控等的管理，全面保障船舶航行安全，防止海上污染和事故的發(fā)生，保證船舶生產(chǎn)效率，提高船舶適航能力，減少因管理因素導致的非計劃停航和安檢滯留；并有效控制生產(chǎn)運營(yíng)成本，保障船東的利益最大化。
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海務(wù)管理
信風(fēng)海務(wù)管理包括：搜集海區氣象、海況和航道、港口等信息，提供岸基支持；監控并指導船舶防范臺風(fēng)和各種惡劣天氣；對船舶配積載、貨物保管和裝卸操作、危險品、易流態(tài)貨物運輸操作實(shí)施監控；船舶安全檢查；駕駛人員招聘；駕駛人員崗位培訓；制定船岸聯(lián)合應急演習年度計劃并組織實(shí)施等。
海務(wù)管理團隊以世界一流航企標準指導安全工作，重點(diǎn)解決船舶防碰撞及加強PSC管理等難點(diǎn)問(wèn)題。
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體系管理
公司具有中國海事局及各船級社簽發(fā)的各類(lèi)安全管理符合證明（DOC)，管理的船旗包括中國、巴拿馬、伯利茲、利比里亞等眾多船旗；管理的船型涵蓋干散貨船、多用途船、集裝箱船等船型。
公司嚴格按照上級主管部門(mén)要求開(kāi)展公司審核、船舶審核、公司及船舶年度培訓計劃的訂制與執行、外來(lái)文件的接收、下發(fā)和回收等工作。
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船員管理
船員管理致力于發(fā)展自有船員隊伍，提升船員整體素質(zhì)和水平，著(zhù)力打造一支穩定高效、技能精湛、愛(ài)崗敬業(yè)的高素質(zhì)船員隊伍，滿(mǎn)足國內、外客戶(hù)的船舶配員需求。
公司具有國家海事局頒發(fā)的海員外派機構資質(zhì)證書(shū)，設有調配主管、培訓主管、證件主管等崗位，通過(guò)船員招募、培養指導、統籌配置等，為廣大船員提供優(yōu)質(zhì)的人性化服務(wù)。
目前，船員隊伍規模達1000余人。
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運力發(fā)展
信風(fēng)船舶管理團隊深耕行業(yè)近二十載，通過(guò)新造、合作購置、代管、光租管理等多種方式，形成了規?；拇肮芾順I(yè)務(wù)。
信風(fēng)與國內外船東、經(jīng)紀人、海運物流公司等形成了穩定的合作網(wǎng)絡(luò )，能夠準確分析與判行業(yè)發(fā)展趨勢和市場(chǎng)變化情況，把握購買(mǎi)或新造船舶的時(shí)機，并保障船型的合理性與競爭力。
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船管信息技術(shù)
公司高度重視船舶信息化管理系統的構建，將當前界內比較規范的船舶管理經(jīng)驗和方法與信風(fēng)船管實(shí)踐相融合，以信息數字化構建信息管理平臺。通過(guò)船管信息平臺實(shí)現船管信息大數據的交換與整合，形成單船查詢(xún)一覽表，實(shí)時(shí)將當前船舶的基本信息、航次動(dòng)態(tài)、船舶配員、航次消耗、成本進(jìn)度、效益測算、能耗及維保監控等數據，轉化為船管業(yè)務(wù)研究與分析的數據支撐，最大限度地共享信息系統中的方法、標準、知識和經(jīng)驗等無(wú)形資源，使人、財、物等有形資源的利用效率達到最大化。
目前，信風(fēng)船管信息系統已經(jīng)完成“基礎數據”、“證書(shū)管理”、“費用管理”、“船員管理”、“機務(wù)管理”、“修船管理”、“滑油管理”、“運行管理”、“備件管理”、“海務(wù)管理”、“保險管理”和“在線(xiàn)管理”等12個(gè)模塊的船岸信息同步運行，實(shí)現了“船舶管理流程化，平臺數據統一化，數據接口標準化”的管理目標，公司的船舶基礎管理和信息化管理水平，均位于國內大型民企同行業(yè)前列。
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